A vonórúd egy fajta struktúra, amely használják, hogy húzza meg a rotor. Sok épületszerkezetet vagy anyagot beépít a Tie Rod típusába.

A vonórúd egy fajta struktúra, amely használják, hogy húzza meg a rotor. A nyakkendő szerkezete, az előfeszítő erő és a váll elrendezése nagy hatással lesz a rotor általános dinamikus jellemzőire.

A hideghengerlő súrlódó tengelykapcsolójának hüvelyét a motortengely tetejére szerelik fel, a lánckeréket egy bizonyos irányba a fogaskerékhüvelyre, a súrlódó lemezeket mindkét oldalra, és a pozicionáló gyűrűt egy belső lyuk.

A tengelykapcsolón keresztül egy tengelyt kombinálnak a motorteljesítménnyel, így az erő továbbadódik.A tengelykapcsolóban van egy nélkülözhetetlen pufferberendezés.Két, a lendkerékhez hasonló korongból áll.A lemezre téglalap alakú hornyot ütnek.A hornyokban rugók vannak elrendezve.

A tengelykapcsoló magában foglal egy meghajtó forgó testet, amely meghajtóforráshoz, például motorhoz kapcsolódik, és egy hajtott forgótestet, amely közvetlenül kapcsolódik a hajtó forgó testhez.A házban két forgó test található,

A vonórúd-portalanító berendezés nagy hatékonyságú áramláshoz használható, por eltávolító berendezéssel felszerelve, és a beállított sebességnek megfelelően automatikusan szállítható elektromos vezérléssel, amely védelmet nyújt a menetrésznek,

A hideghengerlő súrlódó tengelykapcsolója hüvelyes ülést, homlokoldali tömszelencét, szorítólemezt, lánckeréket, csapszeget, súrlódólemezt, pozicionáló gyűrűt, véglapi anyát, rögzítőgyűrűt és rugalmas elemet tartalmaz.A hideghengerlő súrlódó tengelykapcsolójának példáján keresztül

A legtöbb esetben a tengelykapcsoló fékfolyadékot használhat munkafolyadékként.Az acélcső -kupac tengelykapcsoló használatakor mechanikus tengelykapcsoló lesz, ami azt jelenti, hogy azt egy kar, forgópont és függesztőrendszer működteti,

A tengelykapcsoló koncepciója az autóáram -rendszer fontos része.Felelős az áramellátás és a motor lekapcsolásáért és csatlakoztatásáért.Az acéllemez -halom gyártási folyamatában a tengelykapcsolót használják más szállítók lemezformájának összekapcsolására

A legtöbb tengelykapcsoló tervezési élettartama körülbelül 60 000 mérföld, mielőtt ki kell cserélni.Néhányuknak 30 000 mérföldet kell cserélniük, míg mások továbbra is több mint 100 000 mérföldet utazhatnak, de ez nem gyakori.Tehát mennyi ideig tarthat a tengelykapcsoló acéllemez cölöpök telepítésekor?