lemez halom Type II

Megjelenési idő: 2019-01-03     Eredet: Webhely

A II. Típusú lemezhalom tervezését a BS5950-1 előírásainak megfelelően kell végrehajtani. A rögzítés optimális helyét a 11. ábra mutatja. A C9 melegen hengerelt szakaszának megfelelő helyzetben és szögben történő hegesztésével a főlemez-halomhoz átfogó hézagos halom képződik. Előszörlemezhalom-gyártók, meghatározzuk a tényleges behatolási szintet vagy az aktív nyomás maximális mélységét.


Az SP-II acéllemez-halom megadott bevonatát használják a homokfúvás kezelésére az SA2.5-ig, amelyet egy 250 mikronos Jotamastic 87 követ. Ez a szint a kotrási vonal alatti maximális momentumszint. Az alábbi ábra a rendelkezésre álló melegen hengerelt speciális alkatrészek teljes skáláját szemlélteti. Felhívjuk figyelmét, hogy az általános sarok egyetlen halom lesz.


Ezzel a szinttel szembeni ellenállás kezdett megjelenni. Ha nincs maximális momentumszint, akkor a tényleges behatolást a 2. típusú lemezhalom végének kell tekinteni. A korrózió feltételezhetően 35 évig tart. A halom két oldala 22 méter hosszú és festett. A tervezett gerenda kapacitása statikus körülmények között 1,2 és szeizmikus körülmények között 1,1 biztonsági tényezőt tart fenn. Az NS-SP, SKSP, TSP, FSP, GSP, ISP, JSP, KSP, NKSP JFE, JFESP típusok 400x100x10,5.


A speciális alkatrészt az EN12063 szabvány szerint hegesztéssel rögzítik a főtábla-halomra, és a vezetés megkönnyítése érdekében a halom tetejétől 200 mm-re húzzák vissza. Amint az ábrán látható, az SP-2 lap halomnak a passzív ék területén kell elhelyezkednie, hogy teljes mértékben ki lehessen használni a földelési ellenállást. A bevonatot a cső alakú halom elülső tetejére 22,3 m-re, a hátsó oldalát 4 m-re alkalmazzuk.


Vegye fel velünk a kapcsolatot ma!

Hogyan lehet megmondani, hogy a tengelykapcsoló rossz -e

Hogyan lehet tesztelni az SSAW acélcső nyomó képességét?

Hogyan lehet megmondani, ha szüksége van egy új tengelykapcsolóra

Hogyan válasszuk ki az SSAW acélcsövet?

Bevezetés a Jiangsu Shunli csoport szuper hosszú csőhalmába