Acéllemez-halom alkalmazása nagy hatékonyságú fém építőanyagokkal
Megjelenési idő: 2018-01-03 Eredet: Webhely
Azacéllemez halomnagy kereslet van a jelenlegi piacon. Kína számos iparának fejlődése nem választható el az acéllemez halomtól. Az acéllemez-halom új típusú építőanyag, amelyet széles körben használnak. Noha Kína acéltermelése nagyon nagy, az acéllemez-halom gyártási kapacitása nem hasonlítható össze az európai és amerikai országokkal, valamint Japánnal és Dél-Koreával. A közeljövőben a Larsen acéllemez-halom biztosan nagy piaci részesedést fog foglalni, és az építőiparban fő anyag lesz. Az ország építése és felépítése nem segíthet az acéllemez halomban.
Az acéllemez-halomot széles körben használják az épület alapjainak építésében, különösen az alapozási projekteknél. Ez egyfajta nagy hatékonyságú és környezetbarát építőacél. Az acéllemez-halom népszerűsítésével és alkalmazásával azonban az acéllemez-halom egyszerű problémája sok ember számára fájdalmat okoz, és röviden bemutatjuk az acéllemez-halom általános problémáit.
Hajlás: ha az eltérés használata gyakori jelenség, és ezt a problémát tapasztalva, akkor egy kicsit húzunk az acéllemez-halom tetejére, általában 1,0 ~ 2,0 m-rel, majd ütjük le, tehát többször is helyzete kijavítható. , hogy csökkentsék az acéllemez halom dőlését;
Akadályok: elkerülhetetlen az ismeretlen akadályok vagy nagy kövekkel való találkozás. Ilyen esetekben az acéllemez-cölöpök általában túl mélyre mennek, ezért ív- és sarokcölöpöket használunk a helyzet elkerülésére.
Ragadja meg a jelenséget: normál körülmények között, ha az alapítvány lágyabb, akkor a munka könnyen behozza a jelenséget. Ebben az időben a hasonló cölöpöket összekapcsoljuk, és megfelelő kenőolajat adunk a csuklókhoz az ellenállás csökkentése érdekében.
Természetesen amellett, hogy megértjük az acéllemez-cölöpök néhány általános alkalmazási problémáját, még többet meg kell tudnunk az acéllemez-cölöpök fejlesztési előzményeiről. Valójában hazánkban az acéllemez-cölöpök használatát először a Szovjetunióból vezette be a múlt század ötvenes éveiben, a vasúti hidak koporsó építésében. Később a munkaerő-források, az olcsó földterület és a technológiai korlátok miatt az acéllemez-halom, mint hatékony fém építőanyag nagyon lassan fejlődik Kínában, és a felhasználás szintje szintén nagyon kicsi.