Nézetek:0
A közepesen hidegen formált lemezcölöpöket az MSZ14-312, az MSZ14-340 és az MSZ14-350 típusoknál kell lezárni, vagy szabad oldalukkal mozgatható szabványos korlátokkal védeni. Meg kell határozni az ízületi erő helyzetének excentricitását a fal alján és összehasonlítani a legnagyobb megengedhető MSZ14-406 excentricitással. Levehető szabványos korlát és rögzített szabványos korlát az összes többi nyitott oldalon, nem haladhatja meg a két oldalt. A padló lefedi az összes ajtólyuk alkalmazást. Minden padlóburkolatnak képesnek kell lennie ellenállni a maximális potenciális terhelésnek, de legalább 200 fontnak. Az összes burkolatot biztonságosan fel kell szerelni, hogy megakadályozzák a szél, az MSZ14-375 berendezés vagy az alkalmazottak véletlenszerű mozgását. Zee könnyűlap rakás árakfelhasználható az erózió megakadályozására a part védelme érdekében. Annak érdekében, hogy elegendő belső stabilitást érjünk el, minden modulszint biztosítja a minimális biztonsági tényezőt, és a húzóerő 1,5-nek felel meg. A következő képlet látható: A Mega Steel 14 acéllemez-halom MSZ14-375 és MSZ14-406 profilokkal is rendelkezik.
A Certuso szállította az MMU hidegen formált acéllemez cölöpöket a legnagyobb DPWH árvízvédelmi és lejtővédelmi projektekhez. Az árvízvédelmi és lejtővédelmi projekteknél a legnépszerűbb tányérlemez-halom típusa a hidegen formált acéllemez-cölöpök. A hidegen formált lemez cölöpök viszonylag szélesebbek, mint a melegen hengerelt acéllemez cölöpök, és hatékonyabb a tömeg / profil modulus arányuk.
Mivel a hidegen formált lemez cölöpök szélesebbek, a projekteknek kevesebb cölöpre van szükségük a projekt befejezéséhez. A kisebb cölöpök vezetése automatikusan költség- és időmegtakarítást eredményez. Ennek eredményeként a hidegen formált acéllemez-cölöpök manapság népszerűbb profilokká válnak.
Minden Zee könnyűlemez-cölöp vágható a kívánt hosszúságig. Nem számít, ha veszélyt jelent a tetőablakok kinyílása, és maga a tetőablak nem képes elviselni a 200 font súlyát, az MSZ14-350 szabványos védőkorlátokat minden szabadon álló oldalán biztosítsunk, különben a tetőablakokat be kell fednünk. Az előregyártott moduláris falakat \"T\" alakú modulokkal úgy kell megtervezni, hogy megfelelő belső stabilitással rendelkezzenek. Ha az utakon és a meghajtókon helyezkedik el, a csövek, árok és aknák, valamint azok stenteinek MSZ14-340-nek kell lenniük, hogy a teherautó hátsó tengelyének terhelése legalább a maximális előterhelés kétszerese legyen. A padlóajtó (12 vagy annál kevesebb) \"T\" alakú alakja integrált elemekből állhat, az elemtípus alkotó fala a töltőfalig és a rúdig terjedhet, vagy összeállítható egyetlen elemből, az MSZ14-312-ből, egy felület kialakulásakor egy másik felület kiterjed a rúd elem és a tartó felület kitöltésére.
