Az összes LSP lapos cölöp Japánban és néhány ázsiai országban a legnépszerűbb, különösen az LSP-1, LSP-2, LSP-2N, LSP-3A, LSP-3B, LSP-3C, LSP-3D és LSP-5. Ha ezeknek a tényezőknek az ellenállása elegendő a hosszirányú nyírási erő ellensúlyozására, akkor a cölöp előállítja a teljes metszeti modult. Az ütőkalapács által a tömítésekre kifejtett lap-halom terhelése kisebb, mivel a mozgás csak egy irányban megy végbe. Az LSP-1, LSP-2N, LSP-3A teljesen bevonva van ugyanolyan bevonattal és vastagsággal.
Bizonyos körülmények között azonban javasolt a fal belső és külső lapáinak összekapcsolása közös reteszelőgombok préselésével vagy hegesztésével, hogy biztosítsák a hosszirányú nyíráshoz szükséges ellenállást. A súrlódás és a kapcsolódó hőmérséklet-emelkedés miatt a könnyű lemezhalom terhelése nagyobblemezhalom-gyártók.
Az acéllemez-halom permetezésével kapcsolatos munkákat kínai gyárakban végzik. Kerülje el, hogy a halom behatoljon a beágyazott tervezési mélységbe a sziklán vagy a kemény talajon keresztül. A telepítés során a festék elszíneződését és sérüléseit észlelték. A DIN EN 12063 E függeléke felhasználható a fémlemez-fal illesztések permeabilitásának becslésére. Ezért az Arcelor további Jotamastic PU bevonatot helyezett az eredeti Jotamastic bevonat tetejére, hogy a szürke szín megőrizze végső RAL kódját. Tervezési hossz. A cölöpök támogatják a nyílt vizet vagy a nagyon puha agyagot és az iszapot. Több cölöp esetén az összekapcsoló szerkezetet gyárilag hegesztették, ami azt jelenti, hogy csak a lemezes cölöpcsoportok között fennmaradó biztosítóberendezést kell hegeszteni a helyszínen.
Gumi vagy műanyag kötelek és tágulási és kikeményedési tulajdonságokkal rendelkező tömítőanyagok szintén használhatók. A könnyű lapos halom reteszelését megkenjük. A projekt összes szállítása 2008. márciusában zajlott le. A lemezes fal vízben is kibővíthető a lezárt fa ék megsütésével. Ezek a cölöpök szerepet játszanak a konzolban. Egy másik tengelykapcsolót küldünk a szállítással együtt annak biztosítása érdekében, hogy a Geka Bouw BV haladéktalanul gyártható legyen a helyszínen, ha bármilyen speciális sarkot vagy akadályt el kell fordítani a hajtóvezeték megváltoztatásához. Ezeket az illesztéseket hegesztés előtt meg kell tisztítani és megszárítani. Ez akkor fordul elő, amikor az reteszelő eszköz megvalósítja az LSP-3B, LSP-3C, LSP-3D és LSP-5 teljesen át nem eresztő lapos halom falait.
