SS400 Az SS490-et általában tengeri rúd tartófalat húzó rúdhoz és húzó rúdhoz használják, a húzórúdnak, más néven a japán Kobelco épület acélszerkezetű rúdjának. Stretoldali oldal: az utcán az épület és a tető, az AOA utcáin kívül , több sík, nht690 meghajtó, parkolóház és távoli parkoló. A rendszer egy rögzítési csatlakozóból áll, és tartalmazhat egy testhevedert, rúdköteget, sebességcsökkentőt, nht740 mentőkötél vagy a megfelelő kombinációt. A projektbefektetők egyedi megjelenést akarnak létrehozni, amely különbözik a hagyományos rakparttól. Ezért a kikötőt lekerekített sarkokhoz tervezték, amelyet az ügyvezető igazgató és a repülőtér üzemeltetője nevez ki, és az összes biztonsági tevékenység irányításáért felel.
Szabványos vonórúd - összekötő rúd termékválasztékunk tartalmazza a villás végeket, a lapát végeket, az RTP végeket és a központi lemezeket. Az egyedi tervezési elemeket igénylő projektekhez szakértői csapataink olyan rendszereket tervezhetnek, amelyek megfelelnek a legigényesebb előírásoknak.
Hidak, Irodaházak, Bevásárlóközpontok és bevásárlóközpontok,acéllemez rakás árakA repülőterek, a közlekedési állomások és a lakóházak csak néhány alkalmazás, ahol a Sta-lok termékek elősegítették az építészek és a tervezők jövőképének megvalósulását.
Acél fajta | Acélfajta | Minimális hozamszilárdság MPa | Minimális szakítószilárdság MPa | Nyúlás% |
Magas szakítószilárdságú acél | HT690 KST-3 NHT690 | 440 | 690 | Min. 19% |
HT740 KST-4 NHT740 | 540 | 740 | Min. 17% | |
Normál acél | SS400 (JIS G 3101) | 235 | 400-510 | 20% -25% |
SS490 (JIS G 3101) | 275 | 490-610 | 20% -25% |
Regisztrált, hitelesített szakember, aki felelős az acélszerkezet kialakításáért, amelynek pecsétje szerepel a szerkezeti szerződés dokumentumán. A kör alakú SS400 vég jelentős esztétikai rakpartot hoz létre, és megkönnyíti az evezőrudat, hogy megközelítse az SS490 navigációs sávot. Bármely tárgy, amelyet belélegezhet egy repülőgép-motor vagy egy repülőgép gumiabroncsa. Alapvető hosszanti tengelyű, legfeljebb 300 font tömegű szerkezeti elem, tengelyirányban vagy tengelyirányban nem terhelt, de az acélrúdot oldalirányban kötik a fenti tagok. . Purlin öntés acéllemez segítségével a főkereten és a tetőtámaszon. A rakpart oldalába 1,5 hüvelykes nejlon van beágyazva, így a fa rögzíthető a betonhoz, és nem engedi, hogy a víz lehetővé tegye a potenciális ht690 korróziót. Terminál és egyéb támogató létesítmények: terminál és előcsarnok, valamint támogató létesítmények, például áruk, beleértve az épületeket, beleértve a tetőt és a külső falakat, amely a belső AOA. Ezt a területet a repülőtér szárazföldjének is nevezikacéllemez cölöpje jsp2 jsp3 jsp4. A ht740 rendszer arra szolgált, hogy egy munkavállalót ősszel letartóztasson a gyaloglás / munka szintjéről. A rakpart mindkét oldalán fehér gumi bélés van elhelyezve, hogy megvédjék a hajókat a kikötéstől.