admin@shunlisteel.cn +86 13905190622
  • Terméknév
  • Kulcsszó
  • Termékmodell
  • Termék összefoglaló
  • Termékleírás
  • Teljes szöveges keresés
itthon » hírek » Iparági ismeretek » GU32N GU33N GU16-400 Lap halom

GU32N GU33N GU16-400 Lap halom

Nézetek:0    

A lapok halmaza azt mutatja, hogy ez a nyomáseloszlás a GU 32N és a GU 33N konzervatív kialakításához vezet az ásási fenék alján (a tényleges terhelés általában kisebb, mint a várható érték). A Mittersheim környéken lévő agyag (agyag) injektálása agyagba nagyon eredményesnek bizonyult a palackozás alapjainak beépítésében, amely jelentősen lerövidítette a beépítési időt, de a kockázat tagadása korlátozott, de komoly zavart okozott a talaj közelében. halom, ami a GU 32N 10–40% súrlódási együtthatóját eredményezi. A második vizsgálatban nagyon átlátszó Rajna-anyagokat vesznek részt (0–60 mm-es kavics, több, 100 mm-nél nagyobb kavics, gyenge osztályozás, nincs finom homok és a vizsgálati helyről borított részleges iszap). A stabilitási mennyiség fogalmának alternatív módszerét a GU 33N tartalmazza. A nyomáseloszlás a stabilitási szám módszernél a bányászati ​​szint fölött és fölött hat, és lineárisan nullára csökken a tetején és aljánlemez cölöpök eladó.

Az előzetes tesztek azt mutatják, hogy lehetséges a normál rezgésvezetés. A tanulmány szerkezete a következő konfigurációt vizsgálta: ha talajvíz van az agyagban, akkor azt hozzáadjuk a szemcsés talaj GU 16-400 nyomáseloszlásához. Ennek az agyagnak a nyomáseloszlása ​​a maximális nyomásértéket is adja, amelynek konzervatív kialakítása van néhány GU 18-400 oszlop esetében. Az idő múlásával azonban a kúszóhatás a GU18-400 oldalsó földnyomás jelentős növekedéséhez vezet. A mechanikai teljesítmény gyenge (2,0MPa

Az acéllemez-halom kohéziós ereje GU 16-400 vagy GU 18-400, és a víztelenítés háromtengelyes tesztjével határozzuk meg. Az 1. kérdés bemutatja a stabilitási szám módszerét. Használjon ICE 416-L vibrátort és KSB Multitec szivattyút az injekcióhoz. Az előzetes tesztek azt mutatják, hogy az irányított sugárhajtóműnek kevés előnye van az ilyen típusú talajon. Réteges GU 33N talaj esetén a Peck30 javasolja a nyomásdiagramok alkalmazását az agyaggal átitatott homokrétegek helyett. Ezért a normál nyitócsövet használjuk a kísérlet többi részében. A legfontosabb eredmény az, hogy a befecskendezés részletei változatlanok maradnak a teljes kísérlet során: az értékek és a meghatározás a következők: a GU16-400 trapéz nyomáseloszlás látszólag konzervatív jellege miatt a jelenlegi mérnöki gyakorlat lehetővé teszi a lemez kevésbé vonzó az agyag számára, mint a kavicsban. A GU 16-400 által kiváltott rezgés jelentősen csökkentette a távoli vibrátor rezgését 3 méterről 20 méterre a GU33N-től. A walesi oszlopot és az ideiglenes támogató rendszert úgy tervezték, hogy a Teng1 szerint 65% feletti stresszt érjen el, gondos ellenőrzés és ellenőrzés alatt. Ezért ebben a nagy áteresztőképességű kavicsban a sugár előnye nem közvetlenül a sugárnyomásnak, hanem az áramlási sebességnek az eredménye. A rezgéscsillapítás nagysága kevesebb, mint 20-30%, amikor a cölöp egyszerűen a GU32N talajhoz rezeg. Megmutatja az AZ 26 cölöpök (kék tömbök), valamint a vibráció által vezérelt és kiadott vörös rezgések által generált rezgést (piros tömbök), a talajszint 11 m-es cölöpjein mérve.

Az építkezési feltételeknek tartalmazniuk kell a részletes GU32N és GU33N föld alatti fúrási terveket, a talajparamétereknek laboratóriumi vizsgálatokkal történő gondos meghatározásával, a kapcsolódó építőelemek szigetelőrétegének tapasztalatával rendelkező koferdamok telepítésével, valamint a tipikus alkatrészek feszültségével, amelyet rendszeresen mérnek feszültséggel. A két fúvóka hatékonysága kevesebb, mint 4, ami a következőkkel magyarázható: az alacsonyabb teljes áramlás, a fúvókák egyenetlen eloszlása. A fúvóka méretének csökkentése a fúvóka nyomásának növelése érdekében nem gyorsítja fel a GU 18-400-at. A nyomásdiagram kitöltése után szerkezeti elemzést lehet végezni vékony metszeteken, hosszanti oszlopokon és rugóstagokon, és az elemzés segítségével meg lehet határozni az alkatrészek méretét. A 3. kérdés példát mutat a GU16-400 tervezésére, amely szemlélteti a kofferdam alkotóelemeinek méretének meghatározására szolgáló módszert. A rezgés a rezgésképződés (kék térkép) és a sugárhajtású járművezetés (piros ábra) okozta. Ebben a két esetben a mért rezgés nem érte el azt a szintet, amelyet általában a kritikus szintnek tekintnek (például amikor a töltés távolsága 10 méter, v = 15 mm / s).


Vegye fel velünk a kapcsolatot ma!

Kapcsolódó termékek

Vegye fel velünk a kapcsolatot

Shunli Steel Group
Tel. :0086 -25 - 84722733
Fax:0086 - 25 - 84730966
Kézi telefon:86 13905190622
001 9023936528 (Kanada és az Egyesült Államok)

QQ:477798703
Email:admin@shunlisteel.cn;
skype:joannaxh-xh

Felveszi a kapcsolatot

Vegye fel velünk a kapcsolatot ma!
szerzői jog2015Shunli Hidegen alakított Steel Industrial Co., Ltd. Minden jog fenntartvalap rakás árak