Acél lemez haloma 20. század elején kezdte meg a gyártást Európában, 1903-ban, Japánban, először a Mitsui behozatala révén, az épület építésében, acéllemez-halom speciális teljesítménye alapján, 1923-ban, Japánban a nagy földrengés katasztrófa alatt javítási projekt Import felhasználás. Mivel az acéllemez-halom nagy piaci potenciállal és fejlesztési kilátásokkal rendelkezik, 1931-ben Japán megkezdte a termelést az országban. Az acéllemez-halom hidegen formázott, vékonyfalú, könnyű és melegen hengerelt típusú, mivel az előbbi nagy feldolgozással rendelkezik, korlátozásokkal jár, ezért melegen hengereltacéllemez halomhogy az acéllemez-halom termékfejlesztés mainstreamévé váljon. A 20. század, 50 év, Kína első vasúti hídjának építése, amelyet a Vasúti Híd Minisztériuma készített a volt Szovjetunió használatának bevezetése óta.
Acéllemez-halom jellemzői:
Nagy szilárdságú, könnyű, jó vízgát; tartós, élettartama 20-50 év, újra felhasználható, az általános több mint 5-10 alkalommal használható; a környezeti hatások jelentősen csökkenthetik az építkezés során a talaj és a beton mennyiségét. A talaj erőforrásainak hatékony védelme; erős katasztrófaelhárító funkcióval rendelkezik, különösen az árvízvédelmi, földcsuszamlások, gyorsreagálású és katasztrófaelhárítás területén; az építés egyszerű, rövid időtartamú, az építési költségek nagy megtakarítást eredményeznek.
Acéllemez halom alkalmazása:
Hajóhíd építése; folyami alagút ásatása; a vasút elsüllyedése, a talajvíz visszatartása; folyó, folyó, tengerpart lejtőinek védelme és megerősítése; vízépítő mosásgátló; hídmérnöki építkezés: híd alapozása, áteresztő, alapozási ásatások védelme, tartófala.
