A közelmúltban elkészült a kenyai Mombasa úszóhíd, amelyet megnyitottak a forgalom előtt. Az acélcsövet és az acélszerkezetet Shunli gyártotta Kínában. Shunli együttműködött a központi vállalkozásokkal az óceán úszó híd mintájának közös építésében. A ponton nagyban megkönnyítette a helyi emberek utazását a kenyai Mombasában, és széleskörű szenzációt váltott ki a helyi térségben. A pontonhíd nemcsak a gyalogos átjáró kényelmét veszi figyelembe, hanem biztosítja a hajózás folyamatos navigálását is, és a kialakítás is egyedülálló.
A Macupa Bridge Project egy nagyszabású hídprojekt, amelyet a China Road and Bridge hajt végre Kenyában. A Macupa híd egy 450 méter hosszú, tengeren túli autópálya-híd és autópálya-összekötő vonal, amelyet Mombasa főszigete és a kenyai szárazföld között építenek. A Mombasát és Nairobit összekötő A109-es országút fontos része.
A projekt befejezése után hatékonyabb és kényelmesebb lesz a forgalom Mombasa fővárosa és a Mombasa-Nairobi vasút Mombasa állomása között, ami segíti a Mombasa-Nairobi vasutat abban, hogy jobban szolgálja az embereket Kenya tengerparti területein. . Ugyanakkor a projekt megvalósítja a Mombasa fő sziget körüli vizek tengeri kotrással történő összekapcsolását, amely elősegíti a regionális környezetvédelem és az idegenforgalom fejlődését.
A mombasai Likoni úszó híd felavatása után Kenyatta személyesen ment át a hídon. A Likoni úszó híd projekt fontos sürgősségi projekt a kenyai kormány járványmegelőzésében és -szabályozásában. A China Road and Bridge leküzdi a járványmegelőzés nyomását, és hatékonyan megszervezi a projekt építését. A projekt építése mindössze 5 hónap alatt fejeződik be. A pontonhíd teljes hossza 660 méter, amely összeköti Mombasa fő szigetét és a déli partvidéket. Másnap 300 000 emberrel találkozhat. A befejezés után ez jelentősen megkönnyíti a Likoni Ferry forgalmi és járványmegelőzési nyomását.
