Nézetek:251
2025. október 10-én az utolsó, 227,3 tonnás acéldobozos gerendaszakasz precíz elhelyezésével sikeresen lezárták a Ningbo Xiangshan-öböl tengeri átkelő hídjának déli oldali megközelítését a ningboi metró Xiangshan vonala számára. A híd alapját a Jiangsu Shunli Cold-Formed Section Steel Industrial Co., Ltd. (SHUNLI STEEL) által szállított acélcső cölöpök támasztják alá. Ez a kritikus mérföldkő áttörést jelent a projekt előrehaladásában, szilárd alapot teremtve a teljes híd teljes összekapcsolásához.
● Xiangshan-öböl tengeri átkelő hídja (forrás: Ningbo Rail Transit)
A Ningbo Xiangshan-öböl tengeri átkelő hídjának építése számos kihívással néz szembe, beleértve az összetett tengeri viszonyokat, a sűrű hajóforgalmat és a szomszédos hidak által okozott szél interferenciát. A híd alapjaként a SHUNLI STEEL által gyártott acélcsőcölöpök kiváló korrózióállóságukkal és teherbíró képességükkel megbízható biztosítékot nyújtottak a hídépítéshez. A zárt megközelítésű fesztáv acéldobozos gerendája 15 méter hosszú, 21,6 méter széles és 4,5 méter magas, ami körülbelül 160 személygépkocsi tömegének felel meg. A projekt fokozatos indítási és zárási technikát alkalmazott. A megközelítési fesztáv acéldobozos gerendájának nagy, több mint 1700 tonnás szegmensét fokozatosan elindították, majd oldalirányban eltolták a zárószakasz "utat" felé. Miután a zárószegmens a helyére került, a fő fesztáv vissza lett tolva.
● A Xiangshan-öböl tengeren áthaladó híd déli oldali megközelítése sikeresen lezárva (Forrás: Ningbo Rail Transit)
A SHUNLI STEEL az acélszerkezeti szektorban szerzett műszaki szakértelmét és a tengeri építkezés terén szerzett széleskörű tapasztalatát kihasználva átfogó műszaki támogatást nyújtott ehhez a projekthez. Az anyaggyártástól a helyszíni építési útmutatásig a SHUNLI csapata az egész folyamatban részt vett, biztosítva, hogy minden acélcső cölöp megfeleljen a tervezési előírásoknak.
● Xiangshan-öböl tengeri átkelő hídja (forrás: Ningbo Rail Transit)
Jelenleg a teljes ningboi metró Xiangshan vonalán az összes állomás az elektromechanikus telepítési és belső felszerelési szakaszba lépett, az összes pajzsalagút-szakasz teljesen össze van kötve, mind a 18 hegyi alagút áthaladt, a megemelt hídszakaszok körülbelül 95%-ban készültek el, a tengeren áthaladó híd pedig körülbelül 78%-ban készült el. Három sínfektető bázis működik egyszerre. A SHUNLI STEEL-t magában foglaló hídalapozási rész zökkenőmentesen halad, erős támogatást nyújtva a teljes vonal időben történő megnyitásához.
● Acélcső cölöpök (a fotót a SHUNLI STEEL készítette)
A Xiangshan Bay Sea-Crossing Bridge a Ningbo metró Xiangshan vonalának kulcsfontosságú irányítási projektje. A befejezést követően jelentősen lerövidíti az utazási időt Xiangshan és Ningbo belvárosa között. A SHUNLI STEEL megtiszteltetés, hogy részt vehet ebben a nagyközönség javát szolgáló infrastrukturális projektben, amely magas színvonalú termékeivel és szolgáltatásaival hozzájárul a regionális közlekedés fejlesztéséhez. A jövőben a SHUNLI STEEL továbbra is fenntartja a „Minőség az első, az ügyfél” filozófiáját, amely megbízható acélszerkezeti megoldásokat kínál nagyobb infrastrukturális projektekhez.
